Land Rover經典車部門推出全球限量25輛的Classic Defender Works V8 Trophy II，搭載5.0升V8引擎與8速手自排，可輸出405匹最大馬力，相比於先前的第1代車型提供的90與110車身型式外，還首度追加110四門貨卡車型選擇，外觀改搭獨特的迷彩設計，車內則搭載Recaro運動化座椅、訂製錶盤等專屬氛圍。

經濟部能源局12日下午公布 2022 年 6月耗能證明核發資料。未發表上市新車部分有國產小改款Nissan Kicks、小改款Škoda Karoq、大改款 Suzuki SX4 Allgrip與大改款Range Rover。此外，Volvo XC40 Recharge P6前驅版，以及Tesla Model 3 Performance 20吋胎車型也有送測。

Defender 90 V8 Carpathian Edition在國內車壇是獨樹一幟的存在，尤其大排量引擎V8機械增壓引擎的咆嘯聲浪，在如今渦輪化、電動化的浪潮下已是「稀有動物」，甚至集團許多新車也已陸續換搭BMW集團供應的V8渦輪引擎。若對Defender 90加上JLR集團自家V8機械引擎嚮往，確實是絕無分號的選擇。

BlackBerry公司研發的車載系統目前已應用在超過2.15億輛市售車款上，較2021年成長超過2千萬輛，包含BMW、Mercedes-Benz及Toyota等國際車廠皆採用其公司研發的嵌入式車載系統，隨車輛增加聯網、大數據共享功能，已經有24間電動車廠選擇BlackBerry公司作為車載系統軟體的代工廠商。

國內JLR近日在官網上公新年式，Land Rover品牌有Defender、Velar、Discovery更動，Jaguar品牌則是E-Pace、F-Pace、F-Type。Defender將12.3吋數位儀表回歸標配，並加入離車自動上鎖功能，其中P300車型調降1萬。新年式各車系下半年陸續引進。不過Jaguar品牌也宣布國內將停止導入中大型轎車XF。

Land Rover臺灣目前預計導入Defender 130 X P400 8人座單一車型，預售價460萬，其採國內首次引進的3.0升Ingenium直列6缸輕油電汽油引擎、最大馬力400匹，國內標配8座、氣壓懸吊、Terrain Response 2、ATPC系統、12.3吋數位儀表、11.4吋中控螢幕等高階配置，新車預計年底引進國內。

Land Rover原廠在2022年5月31日依約進行Defender 130的全球首演，其提供三排座椅共8人座設計，車長增加340mm、行李箱最大容積擴增至2,516公升，海外市場提供包含P300、P400、以及D300共3種汽柴油輕油電動力。預計在6月1日先行公布國內引進車型與預售價。

Land Rover原廠近日發出預告，確認Defender採8座與更長車長設定的Defender 130車型，預計將會在5月31日進行線上全球首發，預計將採用2+3+3的8座布局設定。國內部分也將同步於官方網站預告暖身，甚至傳出Defender 130臺灣市場可望將在6月1日公布預售資訊。

大改款第3代Range Rover Sport發表，採MLA-Flex平臺，並搭載全新雙13吋螢幕的Pivi Pro系統，提供48V輕油電的汽柴油引擎、4.4升V8雙渦輪引擎等動力，甚至PHEV車型擁有113公里純電續航里程，原廠也將在2024年推出純電版。新車預計2023年第二季引進。

為致敬1993 Defender 110 First Edition 30週年，美國Land Rover推出限量500臺2023年式Defender 30th Anniversary Edition，以當地一般版的Defender S 110為基礎，搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有296匹馬力，僅提供白色塗裝搭配白色鐵圈，在車尾附上30週年紀念專屬序號車型銘牌，售價為76,350美元。

Land Rover首次公佈了新世代Range Rover Sport的部分照片，同時預吿將會在5月10日正式發表。除此之外，官方也預告新世代Range Rover Sport將會藉由發表會的機會，進行一項挑戰。雖然目前官方並未透露挑戰為何，但是從Range Rover Sport過往進行過的挑戰看來，這次發表會肯定會充滿戲劇張力。

Land Rover Defender V8 Carpathian Edition今日(4/7)正式上市，建議售價來到641萬、較預售價650萬調降9萬，新車目前接單60輛2022年式配額已完售、明年配額20輛，預計5月開始交車。而今日Jaguar Land Rover亞太區規模最大旗艦據點─頂泰台南旗艦展示暨服務中心也同步開幕，設置電動車專屬維修工位與 13 座充電樁，頂泰並與北基TAIL快充品牌合作於據點前方設置200kW DC快充樁。

國內Land Rover近日針對Discovery Sport再於官網公布2023年式，維持203萬P200 SE、236萬P250 R-Dynamic SE雙車型，全車系主要增加手機無線充電、高階車室氛圍燈，頂規P250更加入電動調整方向盤，不過因晶片短缺等因素取消Clear Exit乘客下車監視系統、Clear Sight電子後視鏡，副駕駛座電動椅也由12向變為10向調整。

Jaguar Land Rover宣布與NVIDIA合作，雙方將共同發展新一代自動駕駛系統，並為車主提供支援豐富的AI人工智慧服務與體驗。從2025年開始，Jaguar Land Rover所有新車款都將搭載建立於NVIDIA DRIVE軟體平臺上，NVIDIA AI也將提供下一世代具備安全、獨特且以品牌為中心的數位服務。

Land Rover公布車系22年式變動，Velar與Discovery Sport皆取消數位儀表、環景，不過Velar車系首度導入車道置中維持。Range Rover車系則是部分取消環景、HUD、電動側踏板，Range Rover Sport調漲3萬配備不變。